一 液壓系統(tǒng)

(一)、 液壓系統(tǒng)的組成一個(gè)能完成能量傳遞的液壓系統(tǒng)由４ 個(gè)部分組成：

１ 、 油泵

其職能是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能， 油泵是液壓系統(tǒng)中的動力元件． 目 前常用的油泵有齒輪泵、葉片泵、 柱塞泵和螺桿泵。

２ 、 執(zhí)行元件

其職能是將液體的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能， 主要有油缸和油馬達(dá)。

３ 、 控制調(diào)節(jié)裝置

其職能是控制和調(diào)節(jié)各部分液體的壓力、 流量和方向， 以滿足機(jī)械的工作要求。 它包括各種壓力閥、 方向控制閥和流量控制閥。其中壓力閥有： 溢流閥、 減壓閥、 順序閥、 卸荷閥、平衡閥、 背壓閥和壓力繼電器等。流量閥有： 節(jié)流閥、 調(diào)速閥、 行程調(diào)速閥等。方向閥有： 單向閥、 換向閥、 截止閥、 充填閥和減速閥等。各種控制閥作為液壓系統(tǒng)的控制部分， 其共同的要求是：

１ ） 動作靈敏， 工作可靠， 沖擊和振動小；

２ ） 阻力損失??；

３ ） 密封性好， 不允許有外泄漏；

４ ） 結(jié)構(gòu)簡單， 通用性大；

５ ） 價(jià)廉， 耐用。

４ 、 輔助裝置

輔助裝置包括油箱、 過濾器、 油管及管接頭、 密封件和蓄能器。

（二） 液壓系統(tǒng)的調(diào)試

液壓系統(tǒng)的調(diào)試一般按外觀檢查、 空載調(diào)試和負(fù)栽調(diào)試三個(gè)步驟：

１ 、 外觀檢查外

１ ） 各個(gè)液壓元件及管道安裝是否正確， 連接是否可靠。

２ ） 有無切屑、 冷卻液、 魔粒、 灰塵及其他雜物落入油箱中， 各液壓部件的防護(hù)是否齊備和完好。

３ ） 油箱的油面高度和所用的液壓油是否合乎要求， 油面高度不得高于油箱高度的 80%。

４ ） 系統(tǒng)中各液壓元件、 油管和管接頭的位置是否便于安裝、 調(diào)節(jié)檢查和維修， 壓力計(jì)等儀表是否便于觀察。

２ 、 空載調(diào)試

空載調(diào)試的目 的是為了檢查系統(tǒng)各員 件及輔助裝置工作是否可靠， 工作循環(huán)或動作次序是否符合設(shè)計(jì)要求。 其步驟如下：

１ ） 使油泵在卸載狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)， 檢查油泵的卸載壓力 是否載允許的數(shù)值內(nèi)， 是否有嚴(yán)重的噪聲， 油箱中的油液是否有泡沫， 油液高度是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

２ ） 使油泵處于工作狀態(tài)下， 并使工作工作油缸以最長行程完成多次往復(fù)運(yùn)動， 以排除積存在系統(tǒng)內(nèi)的空氣， 并檢查所有的安全防護(hù)裝置（如溢流閥、 壓力繼電器等） 工作的正確性和可靠性。 檢查液壓系統(tǒng)各元件及管道有無外泄漏， 內(nèi)泄漏是否在允許范圍內(nèi)。

３ ） 對多缸系統(tǒng)， 檢查各缸動作是否協(xié)調(diào)， 順序是否正確， 還檢查啟動、 換向和速度換接時(shí)的平穩(wěn)性， 不應(yīng)有爬行、 跳動和沖擊現(xiàn)象。

４ ） 檢查油液的溫度， 不應(yīng)超過規(guī)定值（一般工作溫度不超過 60 o Ｃ ）

３ 、 負(fù)載調(diào)試

負(fù)載調(diào)試的目 的是為了檢查液壓系統(tǒng)各回路在系統(tǒng)工作狀態(tài)下能否實(shí)現(xiàn)預(yù)定的工作要求。

二 液壓系統(tǒng)的維護(hù)

（一） 液壓系統(tǒng)的操作和維護(hù)的注意事項(xiàng)：

１ 、 要了解所操作系統(tǒng)的組成， 熟悉各控制按鈕和手柄的作用、 方向、 高低速位置、 高低壓位置和中間位置。

２ 、 保持正常的油面， 注意經(jīng)常檢查油面高度和向油箱補(bǔ)油。

３ 、 保持液壓油的清潔

定期檢查液壓油， 取油箱的油與新油作比較， 觀察其色澤、 黏度有無變化， 有無沉淀和雜質(zhì)。 一般半年到一年更換一次油。

４ 、 油泵啟動前， 各種手柄應(yīng)在空擋位置， 調(diào)整好行程開關(guān)的擋塊， 并檢查溢流閥、 安全閥是否靈活。檢查無誤后再啟動。

５ 、 油泵啟動后， 聽檢各部分聲音是否正常， 壓力指示是否在限定范圍內(nèi)， 調(diào)定安全閥， 使油壓保持規(guī)定數(shù)值。

６ 、 使運(yùn)轉(zhuǎn)各操作手柄或按鈕， 從慢速開始， 觀察各個(gè)回路有無不正常的情況， 行程開關(guān)是否起作用， 設(shè)備及液壓系統(tǒng)是否有振動。

７ 、 試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)， 要檢查液壓油、 泵殼、 軸承等處的溫度是否正常， 一般應(yīng)在 30-50 o C, 管道有無漏油， 密封是否良好， 連接螺栓是否有松動現(xiàn)象。

８ 、 試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)， 調(diào)整自動工作循環(huán)和順序動作， 檢查各操作閥變換運(yùn)動或方向時(shí)， 是否有振動、 噪聲、爬行、 沖擊等現(xiàn)象。

９ 、 試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)， 對油泵工作壓力、 卸荷壓力、 繼電器工作、 開速行程壓力等進(jìn)行調(diào)節(jié)， 使其符合規(guī)定。

１ ０ 、 操作過程中， 應(yīng)隨時(shí)注意液壓系統(tǒng)的工作情況， 如振動、 噪聲、 壓力、 溫度， 如有不正常，應(yīng)立即停機(jī)檢查， 排除故障后方能繼續(xù)工作。

１ １ 、 操作結(jié)束后， 應(yīng)將全部控制手柄放在空擋位置， 然后切斷電源。

除上述事項(xiàng)外， 還應(yīng)注意以下安全事項(xiàng)：

１ ） 電動機(jī)傳動到油泵的安全裝置的保險(xiǎn)功率， 一般不能超過油泵公稱壓力功率的 30%。

２ ） 凡是電動機(jī)帶動的元件均應(yīng)安裝安全防護(hù)罩。

３ ） 所有螺釘、 銷子等緊固件必須配全、 裝緊。

４ ） 一切連鎖和鎖緊裝置必須校正。

５ ） 壓力表、 溫度表等檢查用儀表裝在便于觀察的地方。

６ ） 液壓系統(tǒng)發(fā)生故障或事故時(shí)， 禁止在工作狀態(tài)下進(jìn)行檢查、 拆裝、 調(diào)整。

７ ） 在試行運(yùn)轉(zhuǎn)及試驗(yàn)時(shí)， 不得靠近高壓管道。

８ ） 當(dāng)打開放氣閥時(shí)， 不能對著放氣噴射方向看。

９ ） 高壓系統(tǒng)內(nèi)的微小噴泄， 也應(yīng)停車修理， 嚴(yán)禁用手去堵塞或試探， 要防止液壓油傷人。

１ ０ ） 蓄能器注入氣體后， 不得拆開或松螺釘。需拆開時(shí)， 必須放盡氣體， 確認(rèn)無壓力后才能進(jìn)行。

（ 二） 拆裝液壓傳動裝置的注意事項(xiàng)：

１ 、 防止鐵屑、 灰塵、 纖維雜質(zhì)及其他機(jī)械雜質(zhì)等臟物落入油箱， 避免油箱， 避免乳化液、 水分等進(jìn)入液壓系統(tǒng)；

２ 、 液壓元件安裝前， 應(yīng)用煤油清洗并在試驗(yàn)臺上試驗(yàn)合格， 然后安裝；

３ 、 各種自動控制儀表如壓力計(jì)、 電接觸壓力計(jì)、壓力繼電器等， 在安裝前必須進(jìn)行校驗(yàn)；

４ 、 換向閥的安裝一般應(yīng)使其軸線在水平位置；

５ 、 為避免損壞電動機(jī)軸和油泵軸。 電動機(jī)與油泵應(yīng)采用彈性聯(lián)軸節(jié)傳動， 并應(yīng)保證兩軸同心，不同心度應(yīng)在 0. 1-0. 15mm 以下， 不允許皮帶、齒輪直接傳動， 以防止油泵軸承承載過大， 或軸產(chǎn)生彎曲變形。 安裝聯(lián)軸器時(shí)， 不允許大力敲打油泵軸， 以免損傷油泵的轉(zhuǎn)子；

６ 、 油泵吸油高度應(yīng)符合說明書的規(guī)定， 一般吸油高度應(yīng)不大于 0. 5m。

７ 、 行程較大和在高溫下工作的油缸， 安裝時(shí)一端緊固另一端應(yīng)保持浮動。 油缸的安裝平面與活塞桿的滑動平面應(yīng)保持足夠的水平度和垂直度。 油缸的軸線應(yīng)與負(fù)載作用力的中心線重合， 否則會產(chǎn)生側(cè)向力， 易使密封及活塞磨損。 油缸的密封圈不要壓得過緊。

８ 、 活塞桿、 油缸、 滑閥副等零件， 應(yīng)保持清潔， 并應(yīng)保證有良好的密封， 不許用火漆或油漆等封死。